Le Forum d'Esbly

06-07-2011. Victoire pour les personnels de la plus grande université de France, Paris 6 Jussieu qui ne fera pas partie de l'IDEX ; en effet Sarkozy cherche à fusionner les universités en Pôle de recherche ; comme il n'a pu les fusionner par ces pôles, il utilise alors les Initiatives d'excellences IDEX qui se voit octroyer les milliards du Grand Emprunt pour les obliger à fusionner.
Et le président de paris 6, M.Pomerol, avait décidé de transférer 58% du budget de l'université de paris 6 dans l'IDEX, une fondation de coopération scientifique de droit privé. Or 70% du budget des universités est consacré au personnel.
En transférant les personnels à l'IDEX, les fonctionnaires perdent leur statut puisqu'ils devront signer un contrat avec l'IDEX en vertu de l'article 43 de la loi mobilité.

Entre 500 et 900 personnes ont déjà répondu aux différentes questions de, l'enquête lancée par "Les Aînés ruraux". Les résultats permettent de dresser un premier panorama concernant les questions liées à la mobilité et aux transports.

76 % des répondants ont entre 61 et 75 ans, avec une majorité de femmes (53%). Cadres et professions intellectuelles supérieures, professions intermédiaires et employés sont les plus représentés.
Environ 64%, vivent dans les communes entre 300 et 5000 habitants. Les revenus annuels nets de la moitié des répondants entre 12 600 € et 34 600€  (soit 2 fois le SMIC au maximum). Il s’agit pour une immense majorité de répondants de  responsables de l’association.

Trois personnes sur quatre (74%) déclarent ne pas se sentir isolées géographiquement, pour beaucoup, leur voiture représente « l’outil-phare » de garantie d’une vie sociale.
68% affirment qu’il existe une desserte de transport en commun sur leur canton. Pour près de la moitié de répondants le premier arrêt de transport est à 500 m du domicile. Pour une personne sur dix, il se situe à plus de 5 km.
59%) affirment ne jamais utiliser les transports malgré une desserte plus ou moins proche. Seulement 3% des enquêtés déclarent les utiliser tous les jours ou régulièrement.

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En tant que contributeur, J.Picchio a assité à la soirée de restitution le 28 mai 2010 à Savigny le temple.

500 participants environ, la soirée était filmée par plusieurs caméras donc un bilan sera accessible ultérieurement sur le site ci-contre (article dans le Parisien du 31/05/2010).

La première partie était, sous forme de documentaire visuel, un état du recueil d'interventions dans le département et lors des 8 réunions publiques.

Une analyse des préocupations a été dréssées par le partère d'invités constitués d'interwiewés et d'acteurs locaux du sud 77, hélas le Nord du 77 était seulement représenté par un Meldois sans travail préocupé principalement par des mesures 77 sur l'emploi.

Ensuite, il a été visionné le projet sur 10 minutes dont les grandes chantiers ont été abordées.

Télécharger la présentation détaillée du projet de territoire (4 Mo, 129 pages)

Chantier 1 : Accessibilité et qualité des services pour tous

• Développer le numérique partout et pour tous
• Imaginer de nouvelles offres de services
• Des équipements pour la qualité de vie

Chantier 2 : Développer et innover de nouvelles clés pour la mobilité

• Poursuivre le travail engagé pour une meilleure couverture du territoire
• Promouvoir de nouvelles formes de mobilité pour faire évoluer les habitudes

Chantier 3 : Diversifier l'offre de tourisme et de loisirs

• Le tourisme, moteur de développement pour toute la seine-et-marne
• La seine-et-marne véritable "poumon vert"
• Renouveler l'image de la seine-et-marne

Chantier 4 : Bâtir le territoire modèle de la construction durable

• Faire de l'éco-construction une véritable filière économique
• Miser sur la recherche et l'innovation
• Transmettre et valoriser les savoir-faire
• Faire de la seine et marne une vitrine grandeure nature de l'éco-construction

Chantier 5 : Inventer un nouvel équilibre de ville nature

• Place à la biodiversité
• Un développement urbain, durable et seine-et-marnais
• Rendre l'existant plus durable