Le Forum d'Esbly

Si c'était la première fois on pourrait jouer de l'effet de surprise, mais cela fait trois  périodes que le magasin Casino est ouvert alors que les parkings sont de véritables patinoires et ceci jusqu'à l'entrée du magasin.

Comment peut-on laiisser ouvrir un magasin avec un tel facteur de risques pour ces clients ?

L'appat du gain, sans doute, au détriment de toute sécurité et quand on pense qu'ils vendent du sel c'est le bouquet !

Il ne faudra pas se plaindre si les particuliers ne dégagent pas leurs trottoirs car l'exemple ne vient pas de certaines sociétés ni de la Mairie (cf nos articles : pedibus cum "demerdum" + Esbly : tombe la neige ! c'est la pagaille pour les piétons, mais que fait la Mairie ?)

Les usagers SNCF du nord d'Esbly venant à vélo à la gare sont obligés d'attacher leur "monture" à tous vents sur les barrières et poteaux du grand parking de la rue Gallieni (photos 1 et 2).

Alors que du côté ville un abri existe (photo 3). Mais, il est évident que les cyclistes du nord ne peuvent d'utiliser cet espace et il serait bienvenue d'en créér un pour eux.

Se pose le choix du lieu d'implantation, car sur le parking de la gare (nord) cela obligerait à monter leur fidèle compagnon par l'escalier ou prendre la rue Félix Faure à contresens.

La solution la plus évidente d'implantation semble être à l'entrée du parking, mais ceci pénalise les cyclistes venant des quartiers de la Marne qui pourraient bénéficier d'un rack sous la passerelle (au niveau arrêt de bus).

Le parking Gallieni et les rues adjacentes étant déjà saturés (depuis que la police municipale verbalise à tour de bras), il serait de bon ton d'encourager les cyclistes en leur donnant un minimum de confort lors de la reprise de leur véhicule écologique.

Lors des questions du public au Conseil Municipal du 25 mars 2010, il a été redemandé, par un membre du forum :

la création d'un passage protégé (réalisation ci-contre) afin de permettre aux usagers se rendant à pieds à la gare et venant de l'avenue de la République (angle rue Félix Faure) de pouvoir s'engager prioritairement sur la chaussée et ainsi stopper le flot de voitures se dirigeant vers le parking souvent à vitesse soutenue (retard).

La signalisation, aux automobilistes, de ce passage n'est pas encore posée.

Il avait été argumenté que ce passage face la jonction entre le bas de la passerelle et l'angle de la rue Félix Faure, cela n'a pas été retenu par la Mairie.

Pour information :

Notre première demande date du Conseil Municipal de 29 janvier 2009 et avait été acceptée pour la fin des travaux de notre "chère" gare routière peu utilisée.