Le Forum d'Esbly

Les élus d'opposition ont demandé la mise à l'ordre du jour du conseil municipal du 17/11/2011 une proposition de délibération :

Madame le Maire a donc écrit au Préfet le 2 novembre 2011 déchets radioactifs VPH-Préfet1.jpg, n'ayant aucune réponse, nous avons demandé sa mise à l'ordre du jour du conseil municipal du 09/02/2012, en conséquence une relance a été envoyée le 23/01/2012 déchets radioactifs VPH-Préfet2.jpg.

Le 23/03/2012, la sous-Préfecture "botte en touche" en expliquant que chacun peut solliciter des informations auprès d'un transporteur ou d'un exploitant. Sauf que chacun ne connaîtra jamais à temps les conditions du trafic de ces matières dangereuses par fer ou route (mesure pour contrer les antinucléaires) et donc il nous est impossible de vérifier la réactivité des autorités, vis à vis des administrés, en cas d'incident majeur:

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Le coupon-réponse : rencontres 77-0003.jpg

Entre 500 et 900 personnes ont déjà répondu aux différentes questions de, l'enquête lancée par "Les Aînés ruraux". Les résultats permettent de dresser un premier panorama concernant les questions liées à la mobilité et aux transports.

76 % des répondants ont entre 61 et 75 ans, avec une majorité de femmes (53%). Cadres et professions intellectuelles supérieures, professions intermédiaires et employés sont les plus représentés.
Environ 64%, vivent dans les communes entre 300 et 5000 habitants. Les revenus annuels nets de la moitié des répondants entre 12 600 € et 34 600€  (soit 2 fois le SMIC au maximum). Il s’agit pour une immense majorité de répondants de  responsables de l’association.

Trois personnes sur quatre (74%) déclarent ne pas se sentir isolées géographiquement, pour beaucoup, leur voiture représente « l’outil-phare » de garantie d’une vie sociale.
68% affirment qu’il existe une desserte de transport en commun sur leur canton. Pour près de la moitié de répondants le premier arrêt de transport est à 500 m du domicile. Pour une personne sur dix, il se situe à plus de 5 km.
59%) affirment ne jamais utiliser les transports malgré une desserte plus ou moins proche. Seulement 3% des enquêtés déclarent les utiliser tous les jours ou régulièrement.

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"NUL" LE BILAN DE LA REGION ?

Pour L'UMP , la Région n'a rien fait depuis 12 ans à part augmenter les impôts et accroître l'insécurité.

En 2008, à Esbly, par exemple, la Région a participé au financement à hauteur de 98 % des travaux de la rue Pierre Curie, allée du vieux cimetière, et rue des Beaux regards.

Dans le cadre du contrat régional elle a subventionné la réfection de la rue Gambetta, la réhabilitation de l'Eglise et de son parvis.

Saviez vous qu'elle a subventionné la déviation Ouest de Meaux ou encore le Parc du Pâtis alors que monsieur Copé se répandait dans les radios en déclarant "qui connaît Monsieur Huchon?"

Certes, elle a augmenté les impôts mais il a fallu mobiliser 18 milliards d'euros pour les transports . La région Alsace (UMP) n'a-t-elle pas également augmenté les impôts de 45% entre 2004 et 2009 (source l'internaute argent).

De même, sur les taxes foncières 2009 quand la Région augmente son impôt de 1 €, Esbly , gérée par l'UMP, augmente le sien de 12€

La galère des transports, pointée du doigt par l'UMP, ne peut être imputable à la Région que depuis 2006. Auparavant, c'était l'Etat qui avait en charge les transports . Quels investissements ont été réalisés entre 2002 et 2006 par le gouvernement Raffarin? On ne rattrape pas le retard en matière de matériel roulant aussi vite qu'on fait une loi !

Quant à l'insécurité dans les tramways et dans les bus dénoncée à juste titre par l'UMP, il appartient au ministre de l'Intérieur qui dispose des forces de police et de gendarmerie de la combattre. Voilà maintenant 8 ans que les gouvernements soutenus par l'UMP ont la responsabilité de cette mission .

Dimanche 21 mars 2010, acteur ou spectateur !

A vous de choisir ?

Dotation du Conseil Régional

à la commune

DELIB 5 CM 240609.doc